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まずサイズですが、45*40*35というのはボックスの外寸です。 内寸はインナー装着の状態で42*39*31程度でしたので、50Lの容量というのは合っていると思います。重さは8KGぐらいでした。 質感も申し分なく、かっこいいと思います。 また、ベースプレートをキャリアに取り付けてしまえば、ボックス自体の装着はとても楽です。キャンツーなどの際には取り外してテーブルとしても活用すること容易だと思います。 気になる点は蓋のヒンジが頼りないくらいでしょうか。#13;
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MeG 4
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アフリカツインに装着するアドベンチャーバイクに似合うアルミ製トップケースを探していました。 メジャーブランドとしては、giviやcoocaseも検討したのですが、givi は価格がとても高いのと、coocaseは受注生産とのことで納期か3ヶ月もかかるようで別の物を探しているところブランド物よりかなり安い価格でこれを見つけました。 中国製ということで品質面を懸念していましたが、見た感じは全く問題無さそうです。 coocaseのパニアケースも同時期に購入しましたが、品質は見劣りしません。逆に見た感じはそれらよりも良さそうな感じです。 使用はこれからなので耐久性は不明ですが、第一印象はとても良いので、買ったよかったです。#13;
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小梅 5
まず言いたいのは替え刃は1枚の値段です。他のレビューにもありますが、とにかく普通のカッターの刃と同じように使うとすぐに折れます。最大の利点は錆びない、それだけです。ヘビーデューティーには向きません。替え刃はケースに一本しか入っておらず、普通のカッターの本体だと刃が厚いので使えず。

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的場利男 4
RC新築マンションの電工でこのモデルを使用して3年になります。現在3本目ですが、無難に使えて満足しています。手に馴染んだのでこれで行こうかと…強度、切れ味は中の上という感じですかね。最近周りではニッパーを持たない派が増えてますが、自分はやはり、外装剥いたり、電線のツラ切りがしやすいニッパーは持つ派です。難点は、グリップがすぐすっぽ抜けます。接着できてないようです。初歩的だと思うので、改良して欲しい…それ以外は満足です。

さっそく取り付けました。以前のBOXは、丸みを帯びた形状で、容量の割には入らない感じでした。今回60Lにしました。一言、デカイ!以前の様な底に出っ張りも無い。泊りがけのツーリングが楽しみです。#13;
かっこよかったー。けっこう気に入った。周りからの評判もいいです。スーパーカブとの相性も抜群。ジビアルミは高額でなかなか手が出ないけど、これなら買って損は無いかも。50リッターの容量とはいえホンダビジネスボックスの容量と比べても遜色ないような気がします。#13;
デザイン素晴らしい 取付取り外しもやり易い 内装の匂いがなかなか取れない 使って行くうちに気にならなくなるけど ポケットは便利 アルミ製の利点を生かす為シルバーにした 黒は夏 買い物をした際中のものが腐る シルバーはアルミそのものなので表面温度が下がる為 私は黒は敢えて買いませんでした#13;
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【寸法】 45*40*35cm重量:7.2kg パッケージ寸法:49*46*37cm 重量:8.2kg

【大容量】簡単脱着!50Lの大容量で宿泊ツーリングでも大活躍!

【アルミニウム合金素材】アルミ製品、非常に固い。防水性と耐衝突性があり、インナーライニングと最新のスタンピングクイックリリースベース、取り付け手順とスクリューパッケージアクセサリーが付いています。

【ほぼ全車種通用】後部トランクフレームがあれば、ほとんどの車両に取り付けが可能です。

【高品質】耐候性に優れた収納システムと人間工学に基づいたハンドル、柔らかい裏地、スタッド、トップロード。

【多機能】内側に取り外し可能な裏地を備え、荷物を緩衝します。テールボックスは配送にも使用できます。

【使いやすい】取り付けや使用に便利な鍵や取付金具が付属しています。





















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